Domaine des Chimères

21/10/2026

Enseignement agricole : sortir du formatage !

Au programme de la rentrée : « Faites comme si j'étais pas là ! », lance l'élève FNSEA au prof d'agroécologie. Et c'est à peu près le programme depuis 1959. Le patronat et la FNSEA tiennent les commissions qui écrivent les diplômes. Un lycée a même annulé une fête paysanne parce que la Conf' était invitée (alors que la FDSEA y avait tenu son congrès en 2024 !)

Ça s'appelle du pluralisme, version « un seul syndicat».

Abonnez-vous en ligne : https://www.helloasso.com/associations/media-pays/adhesions/abonnement-a-campagnes-solidaires

Ou téléchargez le bulletin d’abonnement :https://www.confederationpaysanne.fr/sites/1/generique/documents/Bulletin-abonnement-2025.pdf

16/10/2026

La FFE nous propose une mallette :

"La Chaire Bien-Être Animal : Portée par VetAgro Sup, la Chaire Bien-Être Animal œuvre au développement et à la diffusion des connaissances scientifiques concernant le bien-être animal."

La première page ça commence bien, ensuite on télécharge 3 ateliers avec des fiches recueil d'information, dont l'observation du cheval au pré avec ses congénères. Et puis le dérapage complet : on nous propose de télécharger une "PLAQUE DE BOX"... 🤣😂😅🙃😁

Les vieux réflexes ont la vie dure... et la FFE une marge d'amélioration conséquente 😉

16/10/2026

Avis favorable à l’unanimité au CDPENAF ! 🎉

Tout ça pour cinq minutes…

J’étais probablement la mieux préparée de tous les agriculteurs présents dans le couloir d’attente. Mon dernier échange avec la déléguée de la Confédération paysanne m’avait mise en confiance.

Être adhérent à la Conf’, c’est aussi ça : appartenir à une famille, prendre soin les uns des autres, se soutenir. Et ça fait du bien de ne pas se sentir seul.

Et pourtant…

Une de nos voitures est en panne depuis deux semaines. Je devais donc prendre celle de la ferme. Sauf qu’elle est tombée en panne ce matin, sur le parking de l’AMAP où je livrais !

Morgan a dû venir me récupérer et j’ai fini par louer une voiture pour pouvoir aller à Vannes.

J’ai réussi à arriver à 14 h 30, sans avoir mangé. Je n’ai pas osé partir à la recherche de nourriture, de peur de me perdre et d’arriver en re**rd.

Je me suis quand même décidée à aller aux toilettes. J’étais un peu inquiète, mais franchement, qu’est-ce qui pouvait m’arriver ?

Je suis restée enfermée ! 😂

Un sketch jusqu’au bout, ce CDPENAF !

Et finalement, c’est dans la salle que tout s’est le mieux passé.

Le Roi-Soleil était absent. C’est le directeur de la DDTM qui présidait la commission, et l’ambiance était bien plus détendue.

Quatre questions sur notre projet de hangar de 2 000 m², les panneaux photovoltaïques, l’ancien hangar et la taille du magasin. J’ai répondu, puis je suis ressortie.

Cinq minutes, peut-être.

Avis favorable à l’unanimité !

Une journée entière à courir, à stresser, à louer une voiture, à faire la route, à me retrouver enfermée dans les toilettes… pour cinq minutes d’échange.

Et il fallait encore rendre la voiture avant 17 h 30 !

Mais cette journée m’a aussi fait réfléchir au CDPENAF.

Et effectivement, les discussions dans le couloir m’ont fait dire que ces commissions, ce n’est pas du luxe… 😱

Protéger les terres agricoles et vérifier que les constructions ont une véritable utilité agricole, c’est indispensable.

Mais le pouvoir de décider quels projets ont le droit d’exister peut aussi devenir un problème.

Notre projet d’élevage bovin allaitant est conventionnel au sens administratif du terme. Il rentre dans les cases, il tient la route. Nous avons obtenu un avis favorable à l’unanimité.

Mais qu’en est-il des petits projets paysans atypiques, de ceux qui sortent des modèles habituels ? Combien restent sur le carreau quand de gros projets de méthanisation passent crème ?

Derrière ces décisions, deux visions de l’agriculture s’affrontent encore et toujours.

Et ce que j’ai vécu me conforte dans l’idée que le problème n’est pas nécessairement l’institution elle-même, mais aussi l’usage que certains peuvent faire de son pouvoir.

Avec le Roi-Soleil dans la salle, le rapport de force n’est pas forcément le même.

En Macronie, la Confédération paysanne n’est pas du côté des gagnants.

Vivement les élections !

15/10/2026

En fait, on n’avait pas notre permis de construire 😅🤣😂

L’urbanisme nous l’a accordé en sachant très bien qu’il pourrait être remis en cause si le CDPENAF donnait un avis défavorable.

Le CDPENAF, c’est la Commission départementale de préservation des espaces naturels, agricoles et forestiers. Elle examine notamment les projets de construction en zone agricole.

Elle est particulièrement vigilante sur les hangars agricoles équipés de panneaux photovoltaïques. Elle traque les vrais-faux projets de hangars qui ne servent qu’à installer des panneaux solaires.

Un comble, puisque nous avons momentanément renoncé à mettre des panneaux solaires sur notre projet. Au vu des prix et des règles de rachat de l’électricité, qui changent tous les trois mois, on préfère attendre d’y voir plus clair.

Ils avaient 5 mois pour prendre leur décision. Mais comme il n’y a pas de CDPENAF en été, celui de septembre était complet et ils nous ont inscrits en octobre.

Sauf qu’ils devaient répondre avant le 30 septembre. Et le 30 septembre, c’est avant octobre. 🤔

Alors, puisqu’ils ont de toute façon 3 mois pour changer d’avis, ils nous ont notifié l’accord pour la construction. La maire a signé l’arrêté que l’urbanisme lui avait fourni.

J’ai quand même questionné notre architecte avant de crier victoire. Et oui, oui, tout était bon ! 😍

Et puis, deux jours après ma publication FB, je reçois une convocation au CDPENAF…

Le CDPENAF, c’est à Vannes. Beaucoup de temps, du gazole qui coûte cher, et franchement, on a autre chose à fo**re.

J’écris donc pour savoir s’il est vraiment nécessaire que j’y aille puisque nous avons déjà le permis…

Je les ai agacés.

Bien sûr que je dois y aller puisqu’on me convoque. Aucun permis agricole ne peut être délivré sans ça ! Oui madame, bien madame, mais nous, le permis, nous l’avons : regardez, je vous l’envoie…

Je propose même une visio.

Ça agace encore plus. Crime de lèse-majesté, visiblement. 😂

Bon, j’appelle la mairie. Ce n’est pas eux, mais ils me donnent le numéro de l’urbanisme, qui m’explique… ce que je viens de vous raconter.

Grâce à la déléguée de la Confédération paysanne au CDPENAF, je sais que si je n’y vais pas, c’est avis défavorable d’office, sans même ouvrir notre dossier.

À ce stade, j’ai déjà perdu une demi-journée à chercher des informations et à me mettre en colère.

Tout ça aurait pu être évité si l’urbanisme avait accompagné son courrier d’un petit mot avec des réserves. Un « accord sous réserve d’un avis favorable du CDPENAF du 15 octobre » nous aurait épargné ce pu**in d’ascenseur émotionnel.

Bref, dans quelques heures, je vais faire 1 h 30 de route, m’asseoir dans une salle face à 15 bourgeois pas bohèmes du tout, présidés par le sous-préfet, regarder un micro-diaporama de notre projet, répondre à deux questions…

Le tout pour une intervention de 45 secondes à 5 minutes.

Puis 1 h 30 de route dans l’autre sens.

Il est bien sûr impératif de faire bonne figure, car le sous-préfet, tel le Roi-Soleil, a le droit de vie et de mort sur notre projet.

Si je ne suis pas là, c’est refusé.
Si je suis arrogante, c’est refusé.
Si je suis révolutionnaire, c’est refusé…

Je vais être confrontée à tout ce que j’aime : l’arbitraire ubuesque !

Qui parie que je vais bien me tenir à la cour du Roi-Soleil ? 😂

Et surtout : comment je m’habille ? 👑

14/10/2026

Ce matin 2 étranges clients m’attendaient devant le gîte...

13/10/2026

12/10/2026

Elle me plait de plus en plus...

08/10/2026

L’arrivée de Fatouyo

Quand on me demande « prenez-vous des chevaux en pension ? », je réponds non, avec tout un lot de bonnes excuses.

Mais là, quinze jours à peine après Féérie, je viens d’accepter un nouveau cheval en pension : Fatouyo.

Mais là, c’est que j’ai plein de bonnes excuses pour le prendre.

Sa propriétaire est une amie de longue date.

Il y a 14 ans, elle montait aux Chimères. Elle se souvient encore que c’est moi qui ai mis le premier licol à Fatouyo, né chez elle.

Puis on s’est perdues de vue. Les enfants humains et équins ont grandi.

Et puis un jour, elle a ressurgi avec une question très simple :

« C’est quoi tes prix de pension ? »

Elle avait envie de se remettre en selle, de se reconnecter avec son cheval, de monter dans un endroit vivant, avec des copines.

Et surtout, elle voulait que Fatouyo vive en troupeau.

Alors Fatouyo est arrivé aux Chimères…

Et j’ai désormais trois chevaux de propriétaires en pension, et un « groupe cavalières adultes » qui va commencer à ressembler à quelque chose !

08/10/2026

Ça y est. On a obtenu notre permis de construire.

Et franchement… je crois que je vais avoir besoin de quelques jours pour réaliser ce que ça signifie.

Il y a un peu plus d’un an, on vous demandait de nous aider à payer l’architecte pour pouvoir déposer ce permis.

À l’époque, on vous parlait d’un projet qui devait réunir dans un même bâtiment une stabulation, un manège, une chambre froide, un local de vente, un garage pour notre camion… bref, une bonne partie de ce dont nous avons besoin pour faire évoluer la ferme et continuer à accueillir du monde.

On n’avait pas mesuré ce qu’il faudrait traverser pour arriver jusqu’au permis.

Parce qu’un projet paysan multifonctionnel, qui évolue avec le vivant et qui ne rentre pas vraiment dans les cases, ce n’est pas forcément très compatible avec les cases de l’administration.

Il y a eu les normes parfois ubuesques.

Avec l’architecte, les aller-retours de validation, les incompréhensions, les modifications demandées… et cette surveillance constante et épuisante pour essayer de ne rien perdre en route.

Vérifier qu’une information donnée en réunion se retrouvait bien sur le plan.
Qu’une modification n’en avait pas fait disparaître une autre.
Que ce qui avait été validé quelques mois plus tôt était toujours là dans la nouvelle version.

Il fallait tout relire, tout vérifier, se souvenir de tout.

Certaines choses ont fini par sortir du projet, faute de réussir à les faire rentrer dans les cases.

Le garage pour notre camion, par exemple.

C’était pourtant l’un de nos besoins principaux.

Ce camion est lui aussi multifonction.

Pour les vaches, il nous permet de continuer à maîtriser au maximum leur transport et leur fin de vie : nous les emmenons nous-mêmes à l’abattoir et nous restons avec elles jusqu’à l’étourdissement.

Et pour les chevaux, il nous permet de partir avec eux : pour une balade, une randonnée, une sortie à la plage ou encore la fête du cheval.

Un seul camion, plusieurs usages, comme tout le reste ici.

Il faudra donc le mettre ailleurs.

J’ai eu l’impression d’avoir déjà porté quelque chose d’aussi lourd que la charpente elle-même.

J’ai frôlé le burn-out juste pour déposer un permis.

Aujourd’hui, je suis soulagée.

Et je repense à la cagnotte que nous avions lancée il y a un peu plus d’un an.

Vous nous aviez aidés à financer l’architecte pour franchir cette première étape.

Certains ont donné.
Certains ont partagé.
Certains ont parlé de nous autour d’eux.

Et certains m’ont surtout soutenue moralement pendant tout ce bazar.

Des messages, des encouragements, des gens qui ont simplement pris le temps d’écouter quand j’en avais vraiment besoin.

Merci à tous.

Parce que ce permis, ce n’est pas seulement une autorisation administrative.

C’est une étape que nous n’aurions probablement pas franchie sans vous.

Et ensuite, il a fallu déposer… un dossier de subvention.

Et c’était pire. Bien pire !

Je vous le raconte dans un prochain épisode 😉