EquiTrain

Bellen Routebeschrijving Website

EquiTrain - Kwarteeuw equi-professional
- Uitgebreide equi-expertises
- Universitair Master gedragswetenschappen Paarden Training / Coaching / Consultancy / Sales

Stagiaire Hanne probeert nieuwe bosal op Chex.Het ging top, ook al was het eerste keer bosal voor beide!THE ART OF CONTR...
08/10/2026

Stagiaire Hanne probeert nieuwe bosal op Chex.
Het ging top, ook al was het eerste keer bosal voor beide!

THE ART OF CONTROL

Herkenbaar?Je kan dit oplossen ...liefst vermijden ...maar gemakkelijk nog veel erger maken ...Wat je ziet zijn emoties ...
31/07/2026

Herkenbaar?
Je kan dit oplossen ...
liefst vermijden ...
maar gemakkelijk nog veel erger maken ...

Wat je ziet zijn emoties en spieren aan het werk, maar uiteindelijk stuurt het brein dit gedrag.

Nog enkele dagen om in te schrijven!! De lezing 'Train het brein' legt uit wat er aan de hand is en beschrijft de enige manier hoe dit goed aan te pakken.

OPGELET: RESERVEREN OP VOORHAND
PB of Whatsapp (Frank Wollants +32 477 423997)

EB Center
Steegsebaan 210
2490 Balen

Deuren: 17:00
Begin: 17:30

‘Undeniable dilemma’: de zit verbeteren leidt niet noodzakelijk tot betere posturale tonus. Posturale tonus verbeteren i...
27/07/2026

‘Undeniable dilemma’: de zit verbeteren leidt niet noodzakelijk tot betere posturale tonus. Posturale tonus verbeteren is onontbeerlijk voor een betere zit.

Stabiliseren is instinctief. Iedereen heeft een primaire strategie om voor zichzelf stabiliteit te organiseren. De manier waarop iedereen dat doet is dikwijls alles behalve optimaal. Denk aan een ruiter die al valt omdat het paard bruusk afwendt.

Om stabieler te worden wordt dikwijls gedacht aan Core Stability training, doorgaans krachttraining, en we beschouwen een sixpack als toonbeeld van stabiliteit en kracht. De waarheid is dat het met kracht weinig mee te maken heeft en veel meer met aansturing.

Waar we het beter over hebben is de spierspanning die nodig is om de zwaartekracht te weerstaan, om houding te stabiliseren en om gecoördineerde beweging te organiseren. We noemen dat hier posturale tonus. De vraag is of we dat doen door inzet van de diepere spieren of toch eerder door inzet van de meer oppervlakkige spieren? De diepere spieren zijn niet alleen veel beter gemaakt daarvoor, de oppervlakkige spieren hebben we eigenlijk nodig voor de uitvoering van geplande activiteiten.

Als we een gebrekkige houding corrigeren, zoals bij ‘Zit recht!’ of ‘Schouders achteruit!’ of ‘Hielen laag!’, verbeteren we dan de posturale tonus? Een pertinente vraag want dit soort mechanische benadering wordt nog steeds veel toegepast tijdens rijlessen. Het antwoord is spijtig genoeg: neen, want dit zorgt enkel voor nog meer inzet van oppervlakkige spieren.

Daartegenover is het een feit: als we de posturale tonus verbeteren, d.w.z. meer inzet van de diepere spieren en bijgevolg veel minder van de oppervlakkige spieren, dan verbeteren we wel degelijk de stabiliteit, uitlijning van de houding en de uitvoering van activiteiten. Maar dat kan enkel door meer bewustzijn en een organisch leerproces.

Het zijn ook enkel de rijlessen die dit gegeven incorporeren, die zullen leiden tot daadwerkelijke functionele verbetering!

THE ART OF CONTROL

Ruiter gevoel is perceptie en niet sensatie! Het onderscheid is belangrijk:Sensatie is de overdracht van een waarnemings...
14/07/2026

Ruiter gevoel is perceptie en niet sensatie! Het onderscheid is belangrijk:

Sensatie is de overdracht van een waarnemingssignaal naar het brein en is altijd hetzelfde.
Perceptie is hoe we dat signaal verwerken in het brein en dan komen o.a. cognitieve processen meespelen.
Bijvoorbeeld volgende optische illusie: wij hebben allemaal een blinde vlek (geen lichtsignalen) maar ons brein vult die op waardoor ons beeld compleet lijkt.

Zo kan ook kinesthesie onwaarachtig zijn. Proprioceptie is het gevoel van de plaats en beweging van onze lichaamsdelen maar wij hanteren een soort lichaamsschema en dat beïnvloedt perceptie of hoe wij die signalen kinesthetisch aanvoelen.
In het oosten is een diepe squat houding heel gewoon, maar hier in het westen lukt dat bijna niemand. Het is een voorbeeld van beïnvloeding door het lichaamsschema want anatomisch is er geen verschil.

Kinesthesie is veel meer bepalend voor de kwaliteit van de ruiter dan gedacht: soepele heupen zijn nodig om met het be**en de rug van het paard te volgen. Veel heupen zijn daarentegen heel gespannen omdat ze worden ingezet ter compensatie van gebrekkige balans.

Krachttraining, stretchen en meer uren in het zadel slagen er zelden in om dat lichaamsschema te veranderen. Noem het de kracht van gewoonte.
Lessen die bewustzijn verhogen en een meer organisch leerproces om het lichaamsschema meer waarachtig maken, zijn de enige manier.

In illustratie enkele voorbeelden van gebrekkige posturale controle, allemaal veroorzaakt door een onwaarachtig lichaamsschema.

22/06/2026

Eerste keer mennen met top aanwijzingen van Bert Van den Bosch!
Niet simpel en dank u, span, toen ik weer te laat was 😁

Uiteindelijk train je het brein! Dat is de constante in elke methode, elk trainingsprogramma, elke les: het zenuwstelsel...
15/06/2026

Uiteindelijk train je het brein!
Dat is de constante in elke methode, elk trainingsprogramma, elke les: het zenuwstelsel (ZS), kortweg het brein, past zich aan. Dat is zowel bij paard, leerling, zelfs bij jezelf. Maar liefst werk je met het ZS en niet ertegen!

Kernachtig kunnen we de werking van het ZS als volgt samenvatten: sensorische input wordt in het brein geïntegreerd en daarop wordt motorische output gegenereerd. Bijvoorbeeld een vlieg landt op je neus en je slaat jezelf een bloedneus.
Neuroplasticiteit is het vermogen van het ZS om te veranderen, t.t.z. bestaande verbindingen tussen zenuwcellen versterken of verzwakken, of nieuwe verbindingen te leggen. De volgende keer sla je niet meer zo hard op je eigen neus.

Hoe werk je mee met het ZS en niet ertegen? Enkele interessante neurologische feiten:
• Een paard dat zich niet veilig voelt, is enkel bezig met overleven, niet met de les. Neurofysiologisch is het ZS dan overspoeld met de stresshormonen adrenaline en cortisol. Daartegenover staat dat wanneer de trainer helpt het paard zich veilig voelen, er zich een band vormt tussen de 2, ook ‘bonding’ genoemd. Neurofysiologisch vormt zich dan het sociale hormoon oxytocine en verminderen de stresshormonen.
• Stress is geen alles of niets verhaal: om iets te leren is altijd een minimum ‘arousal’ nodig: een beetje noradrenaline alsook acetylcholine zorgt voor verhoogde focus. Maar niet teveel stress, want dan gaat het paard weer in overlevingsmodus! De kunst van de trainer is te schipperen in wat noemt de ‘window of tolerance’: genoeg arousal maar niet te veel.
• Als de arousal toch de hoogte ingaat en op dat moment overleven de enige zorg is, help het paard penduleren, d.w.z. de arousal terug laten zakken door parasympatische regulering. Dus back off! Van zodra je het paard ziet likken, kauwen, zuchten, knipperen met zijn ogen, dan kan je weer verder. De bonus van penduleren is dat de stressbeheersing verbetert en de ‘window of tolerance’ vergroot. Dit hier is effectieve schriktraining!
• Dopamine is alom gekend als beloningshormoon. Het zorgt voor motivatie om de juiste respons te vinden op een signaal. Dat kan met snoep of verlossing van druk. Een beloning die groter is dan verwacht, boost het leerproces met extra dopamine. Doe dus eens iets anders en prikkel het leervermogen.
• Als de dopamine geleidelijk opdroogt na eindeloze herhalingen van alsmaar hetzelfde, verdwijnt niet alleen de motivatie, er groeit zelfs frustratie en eventueel protest.
• Pauzes werken trouwens veel beter dan drillen: heeft je paard enkele malen goed gedaan, geef hem vrij. Wat dan gebeurt is een soort replay in het brein en dat is veel efficiënter om de les te onthouden dan meer fysieke herhalingen. Maar het paard niet laten schrikken zoals met een klopje (dat is eerder bedreigend dan belonend!) en zeker niet overgaan naar een andere opdracht, want dan is het weg.
• De basale ganglia in het brein maakt graag gewoontes van activiteiten. Dat dient om de weg vrij te maken voor tegelijkertijd andere zaken. Een nare vaststelling is dat slechte trainers spijtig genoeg evengoed slechte gewoontes leren. Die laten zich niet zomaar afleren! Nu je dat weet zie je ongetwijfeld voorbeelden genoeg.

Dat was een kleine greep uit hoe een beetje neurologische kennis training (en rijlessen) veel effectiever en efficiënter kunnen maken.

Neem contact op voor meer informatie en kijk zeker uit naar onze volgende lezing over dit onderwerp!

THE ART OF CONTROL

07/06/2026

Zie onlangs veel neckrope filmpjes op FB passeren.
Kunnen wij ook 😁

Is het niet verwonderlijk dat de meeste westerse mensen hun heupgewrichten niet juist kunnen aanwijzen? Doe de test! Eig...
22/05/2026

Is het niet verwonderlijk dat de meeste westerse mensen hun heupgewrichten niet juist kunnen aanwijzen? Doe de test! Eigenlijk zitten ze diep in de lies maar meestal wordt gewezen naar opzij. Dat komt omdat wij van kindsaf teveel op stoelen zitten. Ook de diepe squat kan hier bijna niemand terwijl in het oosten zowat iedereen het doet.

Dat heeft grote gevolgen voor ruiters maar dat wordt veelal genegeerd:
• Balansvermogen is heel afhankelijk van een soort van intern kijken oftewel de onbewuste perceptie van beweging en ruimtelijke oriëntatie van onze lichaamsdelen (proprioceptie). Op de grond zijn de enkels belangrijk voor balans, te paard zijn dat de heupen, maar daar zijn dus problemen mee.
• Het maakt de heupen stijf, maar dan is ook het be**en stijf en lukt geen goede controle vanuit het centrum. Dat laat het lichaam niet zomaar gebeuren want het wil ondanks alles stabiliteit. Het gaat die gebrekkige ondersteuning compenseren door bijvoorbeeld de rug op te spannen.
• Als be**en en heupen beweging niet soepel absorberen en recycleren, dan zie je elders compensatie, bijvoorbeeld het schommelen in de onderrug.

Je kan als instructeur dus blijven aangeven om te ontspannen, of rechter te zitten e.d., maar zolang de heupen niet goed gelokaliseerd zijn in het lichaamsschema, zal dat nooit lukken.

Bij EquiTrain helpen we onze lesklanten om het kinesthetisch gevoel te verbeteren, maar ook instructeurs hoe zij dat moeten doen, zodat onnodige en hinderlijke spanning kan losgelaten worden. Balansvermogen is hiervan afhankelijk en alle andere ruiterkwaliteiten daar van.

THE ART OF CONTROL

Er is weinig gemakkelijk aan paardrijden behalve dan alle ruiterbewegingen, tenminste als die goed ondersteund en goed g...
20/05/2026

Er is weinig gemakkelijk aan paardrijden behalve dan alle ruiterbewegingen, tenminste als die goed ondersteund en goed gecoördineerd zijn. Als meebewegen met het paard, en dat reeds na enkele tientallen lessen, stilaan nog steeds niet gemakkelijk begint te voelen, dan ben je gewoon fout bezig, dan wordt je niet goed begeleid. Simpel!

Als je na jaren nog steeds te horen krijgt om rechter te zitten, meer te ontspannen, handen stiller te houden, enz. en vooral om vol te houden en harder te proberen, vraag je dan in godsnaam eens af of al die correcties ooit eens echt resultaat gaan opleveren. Duurzaam resultaat natuurlijk, want soms voel je in eerste instantie wel een verschil, maar later is het toch weer weg.

Als vorige 2 opmerkingen herkenbaar zijn, dan moeten we het zelfs niet hebben over harmonie en communicatie met je paard. Als je paard een fiets was, dan viel die gewoon om. Je paard leeft en compenseert. Maar evengoed zijn het ‘accidents waiting to happen!’

Even in het kort waarom dat allemaal zo is. EquiTrain blogs gaan daar veel uitvoeriger op in:

Ieders lichaam heeft een primaire strategie en dat is zorgen voor stabiliteit. In optimale actieve ontspanning resulteert dat in een perfect neutraal uitgelijnde houding en optimaal balansvermogen. Optimale stabiliteit is essentieel want alle andere ruiterkwaliteiten zijn hiervan afhankelijk.

Maar het lichaam past die strategie evengoed toe als er sluimerende spanning aanwezig is, bijvoorbeeld tgv chronische stress. Nu zorgt de strategie voor compensaties, nl meer spierspanning maar dan om het onevenwicht op te heffen. Dat is eigenlijk een zichzelf beschermende reactie, maar het ziet er soms wel scheef en stijf uit.

Voor elk individu wordt die scheve houding evengoed ‘eigen’ en ze voelt geleidelijk meer en meer ‘normaal’. Dat proberen te corrigeren botst bijgevolg op weerstand en heel snel volgt een terugkeer naar wat vertrouwd of ‘normaal’ voelt, ook al ziet dat er objectief soms echt verschrikkelijk scheef en gespannen uit. De scheefheid blijft, de strategie blijft, een catch-22.

Wat in rijlessen meestal gebeurt, is dat voortdurend proberen te corrigeren, maar zonder (duurzaam) resultaat, als een hond die achter zijn staart jaagt.

De oplossing vereist een andere blik op rijessen: omdat verandering moet integreren en dat duidelijk heel slecht lukt met de heersende mechanische manier van leren, moeten we naar een meer organische manier van leren. Heel kernachtig komt dat neer op meer bewustwording, meer exploratie en veel meer loslaten i.p.v. harder proberen.
Het komt er waarachtig op neer dat de ruiter meer leraar van zichzelf wordt, terwijl de instructeur faciliteert. Dat lijkt vergezocht maar is het niet want paardrijden is nooit af, dus ooit moet de leerling hoedanook zelfstandig zijn groei als ruiter kunnen verder zetten.

Maar daar moet de instructeur natuurlijk wel gekwalificeerd voor zijn. We zijn dan ook verheugd bij EquiTrain om een groeiend aantal instructeurs te mogen verwelkomen die zich daarover willen bijscholen.

Neem zeker even contact op als je zelf een doorbraak wil of hier meer over wil weten.

THE ART OF CONTROL

05/05/2026

Luna toont elementaire stabiliteit in verlichte zit!
Je moest eens weten hoeveel moeite nieuwe leerlingen hiermee hebben, ook al doen ze al jaren wedstrijden...
Als je het op JOKER niet kunt, dan ben je hard aan het compenseren te paard. Dat zijn 'accidents waiting to happen'...

Misschien toch eens een les boeken bij EquiTrain. Het wordt waarschijnlijk je beste investering als ruiter in jaren!

Adres

Mechelbaan 122
Heist-Op-Den-Berg
2220

Meldingen

Wees de eerste die het weet en laat ons u een e-mail sturen wanneer EquiTrain nieuws en promoties plaatst. Uw e-mailadres wordt niet voor andere doeleinden gebruikt en u kunt zich op elk gewenst moment afmelden.

Snelkoppelingen

Delen

Categorie